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★奇跡は2度起きる!! そしてラストチャンス!!★
※本文にも追記しましたが、
写真に写っていないスロットル固定用のネジ&スプリングも付属します。
脅威! 本当にあったスゴいパーツ
美品! 超絶希少! 当時物の伝説部品!
TOMMASELLI トマゼリ SUPER PRATIC B スロットル の“2本引”きになります。
ダブル仕様なので2気筒にベストです。
1本引きも希少・貴重ですが、2本引きは伝説級のパーツになります。
殆ど出回っていません。
前回落札していただきましたが、もう一つ蔵出しで最後の出品です。
ラストチャンスになりますので、ぜひよろしくお願いいたします。
そもそも60年代に市販車で2気筒はほぼ存在しておらず、
MVアグスタの250Bの最初期や、スクランブラーの初期、ルーミーなどのツインレーサーに採用されていたものです。
その後2気筒でも1本引きを途中分岐される仕様になったり、
ベベルDUCATIのLツインのようにDAYTONNA2Cモデルが使われるようになったので
市場には部品単品で出回る事はほぼ無かったと思います。
また採用されていた車種も生産台数は極小なので、幻のアイテムとされてきました(本当にそんなのあるのか？的な)。
アグスタやルーミーだけでなく、2気筒のモトグッチやモト・モリーニなどに付けても絵になりますし、
DUCATIのLツインモデルに付けても迫力が出て他と差を付けられると思います。
その他、国産の2気筒に付けても、圧倒的な存在感で他のカスタムバイクを突き放せます。
また、2→4分岐させて4気筒バイクに付けてもいいと思いますよ。
DAYTONAスロットルよりさらにヴィンテージなものになります。
SUPER PRATIC Bをそのまま2連装にしたチェーン引きがかなりカッコいいです。
メカ好きにはたまりません。
一般的な22.2mm径規格のハンドルに取り付け可能なので、国産のバイクにも問題なく使用可能です。
こちらにアップしている画像では、
下部にスロットル固定ネジ用の穴がありますが、ネジが付いていません。
あとから新品のネジとスプリングが出てきたのでお付けします。
下記の確認用URLから画像をご確認ください。
状態はかなり綺麗ですが、
ヴィンテージで、使用や取り付けはされていたものなので、
それに伴うスレや小キズはあります。
保管時のスレやグリス汚れなどもあります。
今回の出品に際して、
チェーン引き部分の「SUPER PRATIC B 」ロゴ入りのカバーと
カバーを留めるボルトは新品未使用のものになっています。
また鋳物になりますので製造時の巣や凹凸などはあります。
鋳物の特性やクラシックパーツならではの“味”なのでご了承ください。
表面もアルミの腐食はないですが、質感のムラはある程度ご了承ください。
ピカピカにしたい場合はポリッシュすればできますが、
あまりやりすぎるとクラシックらしさが無くなって嫌らしくなるので注意です。
スロットルの筒は鉄なので少し表面に変色があります。
錆び付いてはいません。
ネジ類は全て純正のマイナスネジです。
ネジには使用感や少しサビもあります。
中のメカニズムやチェーンに問題はありません。
その他、状態の感じ方は個人差がありますので、
写真でご判断いただき、ご納得の上でご入札をお願いいたします。
このまま問題なく使用できると思いますが、
長期保管のヴィンテージアイテムなので念の為ノークレームノーリターンでお願いします。
価値の分かる方、探していた方ぜひよろしくお願いします。
当方、当時物のトマゼリ本物
マタドールレバー、スロットル各モデル、グリップなど大量にストックしています。
余剰パーツも多数ありますので、
過去に取引のある方に限り他に探しているものや欠品があればご相談に乗れます。
綺麗なものから順に出品していますので、美品を求める方はお早目にどうぞ。
取引条件や複数同時落札などによって多少のお値引きも検討しますので
ご興味のある方はお問合せください。
発送はゆうパックおてがる版を予定しております。
よろしくお願いいたします。
