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80年代のビンテージロードです。
サビや傷多数ですが、当時の雰囲気を残すため再塗装はしてありません。汚れやくすみを取るため、塗装の限界まで磨いてあります。深い凹みやクラックはありませんので、まだまだ長く楽しめると思います。
基本コンポはカンパニョーロで、ハブもカンパ、リムはマヴィックです。ステムは3tでBianchiのロゴが彫り込まれている物を探しました。ハンドルはNITTOの26φのものですのでシムは使っていません。
ワイヤー類はNISSEN、ペダルはMKS
サドル、ハンドル、ペダル、ワイヤー類、チェーンその他は新品パーツです。BBやヘッドパーツなどのベアリング関係はバラして洗浄しグリスアップしてあります。画像からご判断ください。
過度な純正至上主義者の方には向きません。
ビンテージロードをゆったり街乗りできるようカスタムした物です。しかし、踏めばそれなりのスピードは出ますのでストレスは無いかと思います。
フレームの塗り替えやパーツの変更など、まだまだ楽しめる車両だと思います。
特に難しいことはありませんが、40年前のビンテージとご理解の上ご購入ください。右レバー後ろブレーキ仕様です。
フレームサイズはトップC-Cで530mmです。
発送は購入者様で手配をお願いします（シクロエクスプレスなど）引き取りは週末のみの対応です。
不明な点は必ず質問してください。
サビや傷多数ですが、当時の雰囲気を残すため再塗装はしてありません。汚れやくすみを取るため、塗装の限界まで磨いてあります。深い凹みやクラックはありませんので、まだまだ長く楽しめると思います。
基本コンポはカンパニョーロで、ハブもカンパ、リムはマヴィックです。ステムは3tでBianchiのロゴが彫り込まれている物を探しました。ハンドルはNITTOの26φのものですのでシムは使っていません。
ワイヤー類はNISSEN、ペダルはMKS
サドル、ハンドル、ペダル、ワイヤー類、チェーンその他は新品パーツです。BBやヘッドパーツなどのベアリング関係はバラして洗浄しグリスアップしてあります。画像からご判断ください。
過度な純正至上主義者の方には向きません。
ビンテージロードをゆったり街乗りできるようカスタムした物です。しかし、踏めばそれなりのスピードは出ますのでストレスは無いかと思います。
フレームの塗り替えやパーツの変更など、まだまだ楽しめる車両だと思います。
特に難しいことはありませんが、40年前のビンテージとご理解の上ご購入ください。右レバー後ろブレーキ仕様です。
フレームサイズはトップC-Cで530mmです。
発送は購入者様で手配をお願いします（シクロエクスプレスなど）引き取りは週末のみの対応です。
不明な点は必ず質問してください。
